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【摘要】針對(duì)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)用能設(shè)備類(lèi)型多、分布區(qū)域廣、采集設(shè)備數(shù)量大的特點(diǎn)，從改造的角度分析了能源管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路及系統(tǒng)選擇，為機(jī)場(chǎng)能源管理系統(tǒng)改造項(xiàng)目提供了一定的參考。【關(guān)鍵詞】能源管理；能源消耗量；能流梳理；數(shù)據(jù)采集0引言國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)能源管理系統(tǒng)改造項(xiàng)目是在原有手動(dòng)計(jì)量、自動(dòng)遠(yuǎn)程抄表或傳統(tǒng)能源管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)，以達(dá)到更節(jié)能、更高效、更便捷的目的。很多機(jī)場(chǎng)在探索節(jié)能改造的途徑，但多數(shù)機(jī)場(chǎng)改造難度較大，存在能流梳理困難、多期系統(tǒng)接口不統(tǒng)一等問(wèn)題，難以達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。本文基于某...

摘要:某污水處理廠生化處理池區(qū)采用傳統(tǒng)照明，會(huì)產(chǎn)生可預(yù)見(jiàn)的諸多問(wèn)題。提出采用智能照明系統(tǒng)來(lái)完善照明設(shè)計(jì)，介紹了照明配電箱系統(tǒng)設(shè)計(jì)，并對(duì)智能照明方案與傳統(tǒng)照明方案進(jìn)行了比較，證實(shí)了智能照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的合理性。關(guān)鍵詞:污水處理廠;智能照明;節(jié)能;地下空間0引言隨著社會(huì)的進(jìn)步，節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境已是一種趨勢(shì)?！肮?jié)能減排”是個(gè)人和企業(yè)對(duì)社會(huì)的一種責(zé)任。當(dāng)今智能照明發(fā)展迅猛，相應(yīng)的控制系統(tǒng)在軟件升級(jí)和硬件擴(kuò)展能力上日漸成熟。在傳統(tǒng)工業(yè)項(xiàng)目的照明領(lǐng)域中，照明控制在靠近照明回路處加上開(kāi)關(guān)...

摘要：隨著電力需求的不斷增加，電力系統(tǒng)供電可靠性要求越來(lái)越高，許多供電系統(tǒng)已具備兩回或多回供電線路。備用電源自動(dòng)投入裝置可以有效提高供電的可靠性，該類(lèi)裝置能夠在工作電源因故障斷開(kāi)后，自動(dòng)且迅速地將備用電源投入到工作或?qū)⒂脩羟袚Q到備用電源上。本文介紹的AM5-DB低壓備自投裝置，可以針對(duì)洞庭變電站工程中不同的供電方式提供對(duì)應(yīng)的保護(hù)功能，能大大提高變電站運(yùn)行的可靠性、安全性和供電質(zhì)量，有利于實(shí)現(xiàn)變電站綜合自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)無(wú)人或少人值班。關(guān)鍵詞：可靠性；備用電源自動(dòng)投入；低壓備自投裝置...

摘要:文章基于南方某市的電動(dòng)汽車(chē)充電數(shù)據(jù)，得出各類(lèi)型電動(dòng)汽車(chē)在不同日期類(lèi)型的充電開(kāi)始時(shí)間、充電電量、充電功率的分布規(guī)律。采用蒙特卡洛算法模擬計(jì)算了該市2021年各類(lèi)型電動(dòng)汽車(chē)工作日與休息日的充電負(fù)荷情況，結(jié)果表明，電動(dòng)私家車(chē)在休息日的午間和凌晨充電負(fù)荷要高于工作日；該市電動(dòng)出租車(chē)在工作日與休息日的充電負(fù)荷占比分別60.42%、5&55%,在三類(lèi)型車(chē)中始終*大;電動(dòng)私家車(chē)工作日與休息日充電負(fù)荷曲線有較大差異,電網(wǎng)總負(fù)荷會(huì)在19：00達(dá)到*高峰。驗(yàn)證了電動(dòng)汽車(chē)的大規(guī)模引入會(huì)增加電...

摘要：近年來(lái)，我國(guó)大力推進(jìn)新能源公共交通的發(fā)展，制定了一系列相關(guān)政策法規(guī)。作為公共充電設(shè)施的新能源充電樁也得到了發(fā)展和普及，其在新能源領(lǐng)域發(fā)揮著重要的保障作用。在當(dāng)前，充電樁的管理還存在許多短板，很大程度上是由于這一行業(yè)還處于起步階段，新能源充充電樁管理者要解決其中存在的問(wèn)題。本文將圍繞新能源充電樁運(yùn)營(yíng)管理問(wèn)題展開(kāi)分析，針對(duì)具體問(wèn)題提出解決方案，使新能源充電樁的管理更加科學(xué)，從而為城市交通的優(yōu)化提供助力。關(guān)鍵詞：新能源；充電樁；運(yùn)營(yíng)管理0、引言在日常出行中，各種交通工具已成為...

摘要：高壓開(kāi)關(guān)柜是變電站的重要電氣設(shè)備，它擔(dān)負(fù)著閉合及斷開(kāi)電力線路、保護(hù)系統(tǒng)安全的雙重作用高壓開(kāi)關(guān)柜長(zhǎng)期3-作在高電壓、大電流、強(qiáng)磁場(chǎng)的環(huán)境下，觸頭的氧化、接觸電阻常常使觸頭發(fā)熱，溫度過(guò)高，如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理可能會(huì)引發(fā)火災(zāi)、停電、等嚴(yán)重事故、因此，高壓開(kāi)關(guān)柜內(nèi)實(shí)時(shí)溫度監(jiān)測(cè)問(wèn)題已經(jīng)成為電力系統(tǒng)中亟待解決的實(shí)際問(wèn)題文章提出一種基于單片機(jī)的高壓開(kāi)關(guān)柜無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，測(cè)溫；隹確度高等特點(diǎn)關(guān)鍵詞：高壓開(kāi)關(guān)柜；無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)；單片機(jī)0引言隨著同民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各行各A,...

摘要:傳統(tǒng)10kV環(huán)網(wǎng)柜存在智能化程度低、電纜頭故障率高、測(cè)溫困難等問(wèn)題，缺乏一種有效的在線測(cè)溫技術(shù)，難以滿足數(shù)字配電網(wǎng)發(fā)展需求。為有效解決這些問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)感知，設(shè)計(jì)了一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)。該方法采用高壓感應(yīng)取能、基于Zigbee協(xié)議的無(wú)線傳輸通信方式，可實(shí)現(xiàn)10kV環(huán)網(wǎng)柜關(guān)鍵位置溫度狀態(tài)感知，為智能電網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)提供可靠的管理方案。關(guān)鍵詞:電力物聯(lián)網(wǎng);無(wú)線測(cè)溫傳感器;感應(yīng)取能;無(wú)線傳輸;狀態(tài)感知0引言電力設(shè)備在運(yùn)行中，由于過(guò)負(fù)荷、電纜和觸頭接觸不良、短路等原...

摘要：研究了城市綜合管廊的智能照明系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)綜合管廊節(jié)能減排和綠色運(yùn)行。闡述分析了綜合管廊照明的特點(diǎn),提出一種利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與多普勒原理相結(jié)合的智能照明控制統(tǒng)。該智能照明系統(tǒng)可有效地減少綜合管廊的能耗，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)綜合管廊的低碳運(yùn)行。關(guān)鍵詞：城市綜合管廊；智能照明系統(tǒng)；物聯(lián)網(wǎng)；低碳0引言隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化快速發(fā)展,城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)處于薄弱階段，經(jīng)常出現(xiàn)路面頻挖、管線事故等問(wèn)題，因此，尋找新的管線建設(shè)管理方式迫在眉睫。借鑒國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)，解決城市各類(lèi)問(wèn)題的途徑是城市綜合管廊。近幾年，大力支...

摘要：針對(duì)變電站蓄電池使用過(guò)程出現(xiàn)的各種故障及使用壽命縮短等問(wèn)題，介紹了一種蓄電池組及蓄電池單體在線監(jiān)測(cè)方案，該方案遵循主從模塊式設(shè)計(jì)，主控模塊負(fù)責(zé)監(jiān)控蓄電池組狀態(tài)、單體電池狀態(tài)查詢和命令執(zhí)行、與上位機(jī)進(jìn)行通信，使用I2C串行總線對(duì)各單體電池測(cè)量單元進(jìn)行鏈路管理。關(guān)鍵詞：變電站；蓄電池；在線監(jiān)測(cè)方案1蓄電池在線監(jiān)測(cè)意義變電站蓄電池組作為保護(hù)、控制、信號(hào)及通信裝置的后備電源，其穩(wěn)定性、耐用性和健康狀態(tài)極為關(guān)鍵，目前蓄電池組的檢測(cè)仍使用人工巡檢的方式，易發(fā)生人為因素錯(cuò)誤，因此一種...

摘要：蓄電池作為換流站及變電站低壓直流系統(tǒng)的重要組成部分，對(duì)其進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)具有重要意義;本文主要介紹蓄電池在線監(jiān)測(cè)裝置的基本結(jié)構(gòu)、基本原理，傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的不足，同時(shí)提出蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)方案并對(duì)相關(guān)通信協(xié)議和數(shù)據(jù)算法進(jìn)行了簡(jiǎn)要說(shuō)明。關(guān)鍵詞：蓄電池；在線監(jiān)測(cè)；通訊協(xié)議0引言蓄電池是換流站(變電站)低壓直流系統(tǒng)的重要組成部分，其在運(yùn)行過(guò)程中，容易出現(xiàn)極板短路或開(kāi)路、蓄電池極柱、螺絲、連接條爬酸或腐蝕、浮充電壓不均衡等異?，F(xiàn)象。如果以上現(xiàn)象無(wú)法及時(shí)被發(fā)現(xiàn)，極有可能造成蓄電池電...